Aceite Mobil Super 2000 10W40, Formula P, 1 L Sintético

Mobil Super™ 2000 Fórmula P X1 10W-40 es un aceite de tecnología sintética para vehículos de pasajeros con motores a gasolina o diésel. Cumple con la más avanzada especificación API SP para motores gasolineros.

Beneficios principales:

• Mayor protección contra el desgaste: Ayuda a extender la vida útil del motor, incluso en condiciones de conducción severas.

• Excelente limpieza del motor: Su fórmula ayuda a evitar la acumulación de lodos y depósitos.

• Estabilidad térmica y oxidativa: Resiste mejor la degradación a altas temperaturas.

• Arranque en frío más seguro: Facilita la lubricación rápida al encender el motor.

• Mejor rendimiento bajo cargas elevadas: Ideal para conducción en ciudad y carretera.

• Compatibilidad con motores modernos: Apto para motores a gasolina y diésel sin DPF.

Aplicaciones recomendadas:

• Vehículos de pasajeros con motores a gasolina o diésel (sin filtro de partículas DPF).

• Automóviles particulares y utilitarios livianos que operan en condiciones exigentes: tráfico urbano, trayectos cortos, climas calurosos o fríos.

• Motores multiválvulas, turboalimentados o de inyección directa, que requieren lubricantes con especificaciones API SN o anteriores.

• Ideal para vehículos que requieren viscosidad 10W-40, conforme a las recomendaciones del fabricante.

• Puede ser usado en autos con alto kilometraje que necesitan protección adicional contra el desgaste.

 

Especificaciones Técnicas

Propiedad                   Valor Típico

Viscosidad SAE                10W-40

Tipo de aceite                Sintético

Densidad a 15°C              0.870 g/cm³ (aprox.)

Viscosidad a 40°C            ~95 cSt

Viscosidad a 100°C         ~14 cSt

Índice de viscosidad      ~155

Punto de inflamación   >220 °C

Punto de fluidez             -30 °C (aprox.)

Cumple con                     API SN, ACEA A3/B4

Aprobaciones                Recomendado por fabricantes OEM

Presentaciones disponibles:

• 1 litro – Ideal para recargas o mantenimiento puntual.

• 4 litros – Tamaño estándar para la mayoría de los cambios de aceite.

• 5 litros – Opción más conveniente para motores de mayor capacidad o reserva.

• Bidones mayores (dependiendo del distribuidor):

  • 20 litros

  • 60 litros

  • 208 litros (tambor) – Uso comercial o talleres mecánicos.